Holendersko-brytyjski Shell po raz kolejny stawia na stolicę Małopolski. Ten wielki, międzynarodowy...

Konsorcjum architektoniczne, pełniące rolę master architekta, przekazało spółce CPK projekt budowlany nowego lotniska, dworca kolejowego i węzła przesiadkowego transportu publicznego. Ruszyły odbiory projektu budowlanego, które powinny się skończyć jeszcze w tym roku. Otwarcie pierwszego etapu lotniska zaplanowane jest na koniec 2032 r.

Wykonawcy w obydwu przetargach oczekiwali o nawet ponad 6 mln zł więcej, niż magistrat był gotów prz...

Mieszkań w niższych cenach poszukujemy zwykle poza centralnymi dzielnicami miast. Analitycy portalu...

White Star Real Estate rozszerza współpracę z czeskim funduszem REICO investiční společnost Erste Asset Management, a.s., przejmując zarządzanie nowoczesnym centrum dystrybucyjnym w Bydgoszczy. To kolejny krok w rozwoju współpracy, w ramach której WSRE odpowiada za portfel REICO w Polsce o łącznej powierzchni ponad 190 000 metrów kwadratowych.

Kraków Kościelniki i Kraków Przylasek – tak będą nazywać się dwa nowe przystanki kolejowe, które powstaną w stolicy Małopolski. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na budowę peronów przy linii kolejowej nr 95. Przystanki powstaną do końca 2024 roku w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". Dzięki temu programowi Małopolska zyska 9 nowych przystanków.

W Polsce powstało jedno z najnowocześniejszych biolaboratoriów w Europie. Zlokalizowane jest w Skawinie pod Krakowem, na terenie Panattoni Park Kraków West I. Biolaboratorium firmy SyVento BioTech, dedykowane jest badaniom nad zaawansowanymi terapiami nowotworowymi i produkcji szczepionek.

1,16 mln mkw. nowoczesnych biur, popyt na poziomie 77 200 mkw. i 300 000 mkw. powierzchni w budowie...

Projektowaniem i budową obwodnicy od ronda w Żernikach Wrocławskich do ulicy Grota-Roweckiego zajmie...

Kolej emituje 4 razy mniej CO2 niż transport drogowy i blisko 5 razy mniej CO2 niż transport lotniczy. W PKP Intercity powyżej 80% taboru wcale nie emituje spalin. Już w 2026 roku spółka planuje wykorzystywać 100% prądu z odnawialnych źródeł energii, wykorzystywanej w zapleczach technicznych, warsztatach i innych budynkach. Z zielonej energii będą korzystały niedługo także pociągi przewoźnika.